ជប៉ុន៖ នីសាន់គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចុងក្រោយបង្អស់ ដែលបានបិទទ្វាររោងចក្រមួយរបស់ខ្លួនជាបណ្តោះអាសន្ន ព្រោះវាមិនអាចទទួលបានគ្រឿងបន្លាស់ពីប្រទេសចិន។
ក្រុមហ៊ុននឹងបញ្ឈប់ផលិតកម្មរយៈពេលពីរថ្ងៃនៅរោងចក្រមួយក្នុងប្រទេសជប៉ុនដែលផលិតម៉ូដែល Serena និង X-Trail ។
ស្លាកយីហោរថយន្តសកលកំពុងប្រឈមមុខនឹងការរំខានស្រដៀងគ្នានេះដែរដោយសារតែវិស័យផលិតកម្មរបស់ប្រទេសចិនភាគច្រើននៅតែត្រូវបានចាក់សោរដោយសារតែវីរុសកូរ៉ូណាដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត។
ក្រុមហ៊ុនហ៊ីយ៉ាន់ដាយបានបិទរោងចក្ររបស់ខ្លួនជាបណ្តោះអាសន្ននៅប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងកាលពីសប្តាហ៍មុនដោយសារតែកង្វះខាតផ្នែករបស់ចិន។
ជាក់ស្តែងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗ ជាច្រើននៅលើពិភពលោកកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ធ្លាក់ចុះខណៈរោងចក្រនៅទូទាំងប្រទេសចិននៅតែបិទទ្វារ។
ប្រទេសចិនគឺជាប្រទេសផលិតថាមពលពិភពលោកនិងជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តដែលផលិតគ្រឿងបន្លាស់និងគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗ។ ហ៊ូប៉ីដែលជាកន្លែងដែលការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺរាគរូសគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតរថយន្តធំមួយ។
កាលពីសប្តាហ៍មុនក្រុមហ៊ុន Fiat Chrysler បាននិយាយថាខ្លួនកំពុងពិចារណាបញ្ឈប់ការផលិតនៅរោងចក្រអឺរ៉ុបមួយរបស់ខ្លួនដោយសារតែមានការលំបាកក្នុងការរកប្រភពពីប្រទេសចិន។ វាចូលរួមជាមួយបញ្ជីឈ្មោះយីហោរថយន្តវែងដែលពឹងផ្អែកលើការនាំចេញរបស់ចិន។
លោក Mike Dunne អ្នកពិគ្រោះយោបល់នៅឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅអាស៊ីមានប្រសាសន៍ថា “គ្រាន់តែខ្វះផ្នែកមួយនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តក៌អាចធ្វើឲ្យខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មបញ្ឈប់បានដែរ” ។
បណ្តារោងចក្រផ្សេងៗ និងរោងចក្ររថយន្តជាច្រើនបានបើកដំណើរការវិញបន្ទាប់ពីឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំចិន។ អ្នកខ្លះចាប់ផ្តើមផលិតកម្មឡើងវិញប៉ុន្តែខ្លះទៀតនៅតែបិទទ្វារដោយសារការរឹតបន្តឹងរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននិងកង្វះកម្មករ។ ក្រុមហ៊ុន Nissan រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមផលិតកម្មឡើងវិញនៅប្រទេសចិននៅថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភៈ។
នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយក្រុមហ៊ុន Nissan បាននិយាយថា “ដោយសារតែកង្វះការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ពីប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុន Nissan Kyushu នៅប្រទេសជប៉ុននឹងធ្វើការកែសម្រួលផលិតកម្មបណ្តោះអាសន្ននៅថ្ងៃទី ១៤ និង ១៧ ខែកុម្ភៈ។ ” វាបានសង្កត់ធ្ងន់ថាមិនមានផលប៉ះពាល់ដល់រោងចក្រជប៉ុនផ្សេងទៀតទេ។
នីសាន់គឺជាផ្នែកមួយនៃភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្រ្តបារាំង – ជប៉ុនដែលរួមមានក្រុមហ៊ុន Renault និង Mitsubishi ៕ អត្ថបទ៖ BBC
Be the first to comment